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经开区成汽车金融产业发展沃土 提供管家式服务

滨海高新:www.022china.com  时间: 2019-09-10 11:06:50

    ◎ 天津开发区发展汽车金融产业具有得天独厚的基础优势。作为国家级汽车及零部件出口基地,这里拥5家整车企业、140多家零部件配套企业,2018 年,汽车产量84万辆,汽车产业实现产值1357亿元。作为国家首批产融合作试点城区,这里金融、类金融机构高度聚集,能够为汽车金融企业提供全方位的 “管家式”服务,并与企业共同探索创新业务模

  ◎ 未来,天津开发区将继续发挥好基础雄厚的高质量汽车产业集群,产融深度结合的制度创新环境,继续打造汽车金融佼佼者竞相投资的产业高地

  9月5日,以“逆风逐浪,创赢未来”为主题的2019(第二届)中国汽车金融产业峰会在滨海新区举行。记者在活动中获悉,随着汽车、电子信息、装备制造、金融等产业蓬勃发展,天津开发区已形成了发展汽车金融产业的基础优势。

  汽车金融逆势爆发性增长

  当前,中国汽车市场增速放缓,已由增量市场变为存量市场,又遭遇经济周期下行的影响,同时叠加今年排放升级的政策影响,经销商库存及融资压力与风险并 增,汽车流通行业进入到转型升级的关键时期。在此宏观环境下,汽车金融在汽车流通领域的驱动力作用日益凸显,新车金融及二手车金融的渗透率持续快速提升, 大力发展汽车金融已成为行业企业共识。预计到2020年,我国汽车金融市场总规模将接近2万亿元。

  业内专家分析,相较于增速放缓的宏观经济环境与汽车销售市场,今年汽车金融却逆势出现爆发性増长,已经成为汽车产业发展的核心驱动力,并呈现出了一些新 的变化及趋势。在批售业务方面,传统三方库融规模大局稳定、适度收缩,创新供应链服务蓬勃发展,授权经销企业多样化融资成为普遍需求,非授权企业融资渠道 逐步突破;在零售业务方面,车贷、信用卡分期业务仍然为业务主流,同时以直租、连锁店为代表的新零售业态快速发展,并逐渐成为传统销售渠道的有力补充。

  作为本地企业代表,天津长城滨银汽车金融有限公司副总经理韩铁强表示,从2004年到现在,汽车金融整整走过了15个年头,经历了2004年到2014 年的高歌猛进阶段,也走过了2014年到2019年间的快速发展阶段,汽车金融的渗透率从之前的15%左右提升到今天的接近50%。但到了2018年末, 汽车行业进入拐点,而汽车金融作为汽车产业的附属行业,受到影响是一定的。他预计,今年汽车金融渗透率还会继续增长,明年转为微涨,三年内肯定会持续增 长。

  区域产业发展基础优势形成

  经开区发展汽车金融产业方面具有得天独厚的基础优势。天津经济技术开发区管理委员会副主任郑昭则表示,在汽车产业方面,经开区是国家级汽车及零部件出口 基地、首批国家新型工业化产业示范基地。拥有以一汽丰田、长城汽车、一汽-大众华北基地为代表的整车企业5家,各类零部件配套企业140余家;2018年 汽车产量84万辆,汽车产业实现产值1357亿元,在天津市汽车工业中占比约64%。预计到2020年,经开区的整车产能将达到150万辆。在创新金融方 面,2018年,经开区金融业增加值显著提升,在滨海新区金融业増加值占比超过二分之一,占全市金融业增加值超过五分之一。截至2018年末,经开区聚集 金融、类金融机枃2600余家,包括工银金融租赁、捷信消费金融、长城滨银汽车金融、天弘基金等23家持牌法人金融总部,132家金融机构分支机构,其中 金融租赁公司6家,占全国1/10;融资租赁、商业保理公司等供应链金融企业500余家;新型资管企业2000余家,管理规模超5万亿;央企二级总部5 家。金融产业已形成门类广、生态全、规模大、业务新的高质量发展态势。

  目前,融资租赁、商业保理已成为经开区最具特色的金融产业之一。其中,融资租赁企业200余家,包括狮桥租赁、长久集团津久亚威、瓜子租赁、沣邦租赁等为代表的汽车融资租赁企业。

  打造汽车金融投资发展高地

  经开区汽车产业基础雄厚,整车与零部件双轮驱动、制造与服务协调发展,是经开区最重要的支柱产业,是国家级汽车与零部件出口基地,在全国汽车产业版图中占据一席之地,吸引着汽车金融领域投资者关注的目光。

  经开区作为国家首批产融合作试点城区,依托自贸区先行先试政策优势,结合区内金融、类金融机构的高度聚集,能够为汽车金融企业提供包括机构设立、融资对 接、跨境投融资、政策扶持等全方位的“管家式”服务,并与企业共同探索创新业务模式,推动乃至引领汽车金融行业的发展,逐步形成以产兴融、以融促产、产融 结合的积极发展态势。

  天津经济技术开发区党委书记、管委会主任郑伟铭称,未来,经开区将继续发挥好基础雄厚的高质量汽车产业集群,产融深度结合的制度创新环境,继续打造汽车金融佼佼者竞相投资的产业高地。(作者:战旗 张文弟

来源:滨海时报 责任编辑:阿迪拉
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